BRT Norte-Sul
O último trecho do Corredor e as pistas laterais na Avenida Oriente já foram executados e as calçadas estão sendo construídas na Avenida Goiás Norte, restando também a sinalização horizontal, vertical e semafórica para a conclusão da obra na Região Norte. Também em construção os dois Terminais: Perimetral e Rodoviária e as estações de embarque e desembarque de passageiros. A licitação foi homologada. Aguardando os procedimentos jurídicos para assinatura do contrato e da ordem de serviço.
Trecho Norte
BRT Note-Sul – Trecho 1
Requalificação da Praça do Cruzeiro (Praça Comendador Germano Roriz)
- Valor: R$ 896.797,00
- Início da obra: 1ª quinzena de setembro/2019
- Previsão de conclusão: 180 dias
- Percentual de execução: 6%

Ficha técnica:
Responsáveis:
Gestor Administrativo: Flávio Máximo – Coordenador Executivo da UEP.
(Unidade Executora do Programa Urbano Ambiental Macambira)
Co-Autora do Projeto: Márcia Araújo – Especialista em Arquitetura UEP (ART)
Fiscal: Sérgio Machado – Engenheiro Seplanh
Complexo Viário Jamel Cecílio
Início da obra: 14 de setembro de 2019
Previsão de conclusão: 15 meses (dezembro de 2020)
Estágio da Obra: Executadas a infraestrutura (estacas, tubulões e blocos de transição) mesoestrutura (pilares e vigas transversais dos sete eixos de sustentação).
Monumento: Após assinatura e certificação do contrato será assinada a ordem de serviço.
Data da última atualização: 18/06/2020

Ficha técnica: Loctec Engenharia Ltda
Engº Civil Adailton Marques Alves/Seinfra
Reurbanização da Marginal Botafogo – Entre as Avenidas Deputado Jamel Cecílio e 2ª Radial- 1.300 m
- Valor: R$ 13.060.342,90
- Início da obra: 02/09/2019
- Previsão de entrega: 12 meses de contrato (estimativa de 7 meses de obras)
- Percentual de execução: 10%

Ficha Técnica:
Gestor Administrativo: Flávio Máximo – Coordenador Executivo da UEP (Unidade Executora do Programa Urbano Ambiental Macambira)
Gestor Técnico: Carlos Fernandes – Especialista em Engenharia UEP (ART)
Extensão da Leste/Oeste
Tramo Leste
Valor: R$ 32.827.407,49 (valor contratual)
Início da Obra: 15 de julho de 2019
Previsão de conclusão: Final de 2020.
Estágio da obra: Bueiros do Córrego Palmito e do Córrego da Onça estão concluídos. Entre a Av. Rasmussen e a Rua L-8, no Bairro Feliz (chácara Jaime Câmara), a rede de drenagem e o muro de arrimo foram concluídos e está iniciando a pavimentação. Iniciando a pavimentação também do trecho entre o bueiro do Córrego da Onça e a Rua 402, na Vila Viana. Os muros de arrimo na Praça do Trabalhador, entre a Rua 44 e a Rua 68, e entre as ruas L 13 e L 10, no Bairro Feliz, foram concluídos. Rede de águas pluviais entre a Praça do Trabalhador com lançamento no Córrego Botafogo concluída. E executada a terraplanagem entre a 44 e a Marginal Botafogo e em execução entre a Avenida Perdiz e Avenida Manchester, no Setor Parque Industrial.
Ponte sobre a Marginal Botafogo – iniciada no dia 20 de janeiro, com previsão de ser concluída em setembro. Executadas as fundações e a rede de drenagem no cruzamento da Avenida Contorno, Rua 44 e Marginal Botafogo. Concretada uma das lajes da ponte.
Tramo Oeste
Valor: R$ 5,5 milhões (recursos próprios).
Início da obra: final de fevereiro/2020.
Previsão de conclusão: dezembro/2020 – as pistas com os passeios e iluminação
Estágio da Obra: toda a rede de drenagem e a terraplanagem no sentido Castelo Branco/Rua da Alegria já foram executados. Está em execução a pavimentação no trecho concluído e a terraplanagem na pista sentido Rua da Alegria/Castelo Branco.

Ficha técnica: Sobrado Construção Ltda
Engº Civil Fabrício Fermanian de Menezes/Seinfra
Praça do Trabalhador
- Valor: R$ 6.897.038,09 (valor contratual)
- Início da obra: Por solicitação da empreiteira, o prazo de entrega foi prorrogado por mais 90 dias, ficando para o próximo mês de setembro.
- Estágio da obra: Falta concluir a terraplanagem da área onde era o canteiro de obras; 500 m de banco; acabamento dos prédios; estacionamento; e 50% do piso.
- Última atualiAção: 18/06/2020

Ficha técnica: Construtora Ventuno
Eng° Civil Roberto Vilela Filho/Seinfra
Fonte: Prefeitura de Goiânia
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